近來，華南地區榜首家固特異授權效勞中心在廣州開業，廣州成為固特異繼上海之后第二個橡膠開端大規模發動該零售形式的城市。固特異大中華區董事長兼總經理曾重生在記者采訪時說："輪胎商場的開展趨勢，使替換商場的重要性越來越凸現出來。而我國消費者對品牌的認知度，輪胎企業分銷和零售渠道的開發都處于初級的階段，銷售網絡的建造也就成為輪胎企業現在的工作重點之一。"他表明，固特異將加大零售網絡的競賽力度。
輪胎三巨子比拼網絡布局
依據塑膠制品商場調查顯示，我國輪胎商場在2003年的時候，轎車廠原配輪胎(OEM)與替換商場輪胎的份額現已到達5比5的比重；而到了2004年，這一份額則到達6比4。曾重生表明："我們估計本年這一份額將進一步進步，到達7比3。"依據這樣一種趨勢，各大輪胎廠都在加強自己的網絡布局。固特異、米其林、普利司通本年都快速在全國開店。
曾重生通知記者，隨著我國的轎車消費和轎車效勞業的迅速開展，使得現在輪胎效勞店的現狀不能滿意消費者的需求。"建造消費者需要的、便利又可信任的輪胎效勞網絡，現已成為輪胎企業的燃眉之急。"曾重生這樣以為。正因為看中我國輪胎替換商場的巨大潛力，固特異才從本年開端在零售網絡建造上下功夫。據介紹，固特異方案在年內將授權效勞中心增加到300家，而這個速度遠遠高于競賽對手的布網力度。
改造現有零售網成要害
與競賽對手比較，固特異的網絡建造腳步顯得十分驚人，如何在短短的半年之內完成300家授權店的使命？曾重生表明，這一方針將首要經過改造現有的輪胎店完成。
他說："現在許多輪胎店規模小、效勞差，我們期望經過他們加盟到我們的網絡中來，完成改動質量的意圖，一方面滿意消費者的需求，一方面也協助輪胎店取得更好的盈余。"對固有網絡的重新改造成為固特異跑馬圈地的榜首道法門。
曾重生介紹，在現有的硅膠混煉膠店中，固特異將挑選那些地段好、有經歷的輪胎店開展成為固特異的授權效勞中心。廣州的榜首家固特異的授權效勞中心就位于三鷹轎車城的譚村路一線，這兒聚積了皇菠蘿、順爽、博世(BOSCH)等轎車效勞商，正在構成一個有相當規模的轎車效勞大路。
除了開展新的網絡之外，固特異對原有的100家經銷商和1600個簽約零售店也將進行改造，制訂了"金鷹生長工程"方案。供給方案，使其晉級成為授權效勞中心。
