中國橡膠機械網 據印度《經濟時報》報道，印度輪胎經銷商協會(AITDF)日前發起請愿，呼吁政府部門出臺相關措施降低輪胎價格。
輪胎制造商往往以投入生產成本過高為由，擅自操縱輪胎價格并進行漲價，因此AITDF呼吁政府部門再次充當“說客”，促使印度國內輪胎制造商削減輪胎價格。
喀拉拉邦政府將天然橡膠的進口關稅從20％降至7.5％，此舉使得該國的天然橡膠價格出現連續一年多的下跌，從2009-2010年的242盧比/公斤的最高價降至目前的115盧比/公斤。近日喀拉拉邦（Kerala）當局同國內輪胎制造商舉行了會議，要求后者把天然橡膠價格提升到131盧比/公斤，這一價格高于天然橡膠目前115盧比/公斤的市場價。
目前，天然和合成橡膠的價格已跌至五年來最低水平，印度輪胎制造商因此獲益30％-35％。不過，仍沒有一家輪胎生產商降低其替換胎的價格。
輪胎制造商往往以投入生產成本過高為由，擅自操縱輪胎價格并進行漲價，因此AITDF呼吁政府部門再次充當“說客”，促使印度國內輪胎制造商削減輪胎價格。
喀拉拉邦政府將天然橡膠的進口關稅從20％降至7.5％，此舉使得該國的天然橡膠價格出現連續一年多的下跌，從2009-2010年的242盧比/公斤的最高價降至目前的115盧比/公斤。近日喀拉拉邦（Kerala）當局同國內輪胎制造商舉行了會議，要求后者把天然橡膠價格提升到131盧比/公斤，這一價格高于天然橡膠目前115盧比/公斤的市場價。
目前，天然和合成橡膠的價格已跌至五年來最低水平，印度輪胎制造商因此獲益30％-35％。不過，仍沒有一家輪胎生產商降低其替換胎的價格。
