最近，歐盟第七研發框架計劃，成功實現廢舊輪胎壓縮成型技術及生產工藝的突破,這個項目總研發投入260萬歐元，由歐洲輪胎循環再利用協會（ETRA）總協調,其研發團隊來自法國、意大利、英國、波蘭、斯洛文尼亞、克羅地亞和挪威，由10家創新型中小企業組成。
創新型板材壓縮成型技術及生產工藝的最大優勢在于，廢舊輪胎循環再利用無需添加任何新的橡膠原材料和粘合劑，能大大簡化生產工藝流程，降低能源損耗和產品生產成本,這種創新型、低成本技術工藝，為廢舊輪胎100%循環再利用創造了前提條件。
這一技術的關鍵，在于設計開發出自適應能力強的智能板材拉絲機，該機器符合各類專門的機械、電子和控制指標參數要求,研發團隊經過3年多的反復試驗和聯合技術攻關，終于實現技術突破。
通過壓縮成型直接生產的標準“橡膠瓷磚”產品，和通過水射流切割技術生產的各類幾何形狀“橡膠瓷磚”產品，各項功能指標均超越傳統產品,該技術的低成本有助于擴大商業化范圍，可應用于體育、休閑、工業防震和道路鋪設等領域，明顯降低維護費用。
（來源輪胎世界網）
創新型板材壓縮成型技術及生產工藝的最大優勢在于，廢舊輪胎循環再利用無需添加任何新的橡膠原材料和粘合劑，能大大簡化生產工藝流程，降低能源損耗和產品生產成本,這種創新型、低成本技術工藝，為廢舊輪胎100%循環再利用創造了前提條件。
這一技術的關鍵，在于設計開發出自適應能力強的智能板材拉絲機，該機器符合各類專門的機械、電子和控制指標參數要求,研發團隊經過3年多的反復試驗和聯合技術攻關，終于實現技術突破。
通過壓縮成型直接生產的標準“橡膠瓷磚”產品，和通過水射流切割技術生產的各類幾何形狀“橡膠瓷磚”產品，各項功能指標均超越傳統產品,該技術的低成本有助于擴大商業化范圍，可應用于體育、休閑、工業防震和道路鋪設等領域，明顯降低維護費用。
（來源輪胎世界網）
